തൃശ്ശൂർ: വലിയ പ്രതീക്ഷകളോടെ ആരംഭിച്ച കെ.എസ്.ആർ.ടി.സിയുടെ ഇലക്ട്രിക് ഡബിൾ ഡക്കർ ബസ് സർവീസ് യാത്രക്കാരുടെ കുറവ് മൂലം ആഴ്ചയിൽ രണ്ട് ദിവസമായി ചുരുക്കി. ഏകദേശം രണ്ട് കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ചാണ് ബസ് സർവീസ് ആരംഭിച്ചതെങ്കിലും പ്രതീക്ഷിച്ച തോതിൽ യാത്രക്കാരെ ആകർഷിക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.എന്നാൽ, ഇതോടൊപ്പം ഉയരുന്ന പ്രധാന ചോദ്യമാണ് തൃശ്ശൂർ നഗരത്തിൽ ഇന്നും കാര്യക്ഷമമായ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി സിറ്റി/ടൗൺ ബസ് ശൃംഖല ഇല്ലെന്നത്. നഗരത്തിനകത്തും സമീപ പഞ്ചായത്തുകളിലുമുള്ള ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർ ദിവസേന യാത്രാ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുമ്പോൾ, സ്ഥിരമായ സിറ്റി സർവീസുകൾക്ക് പകരം ടൂറിസം കേന്ദ്രീകരിച്ച പ്രത്യേക സർവീസുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നത് എത്രത്തോളം പ്രായോഗികമാണെന്ന ചർച്ച ശക്തമാകുകയാണ്.ഗതാഗത വിദഗ്ധരും യാത്രക്കാരും ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്, ദിവസേന ആവശ്യക്കാർ കൂടുതലുള്ള നഗര റൂട്ടുകളിൽ കൂടുതൽ സർവീസുകൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നതാണ് പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യമാകേണ്ടതെന്നാണ്. ബാക്കി ദിവസങ്ങളിൽ ഡബിൾ ഡക്കർ ബസിനെ നഗര സർവീസായി വിന്യസിച്ചാൽ കൂടുതൽ യാത്രക്കാരെ ആകർഷിക്കാനും വരുമാനം വർധിപ്പിക്കാനും സാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ ജനങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ആവശ്യങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ് പുനഃക്രമീകരിക്കേണ്ട സമയമായെന്നാണ് ഈ സംഭവവികാസം വീണ്ടും ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്.#KSRTC #Thrissur #KeralaTransport #PublicTransport #ElectricBus #ThrissurCity #Kerala #KSRTCBus 🚌⚡