കോഴിക്കോട്: കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന നഗരങ്ങളിൽ ഒന്നായ കോഴിക്കോട് നഗരത്തിന് സമഗ്ര നഗര ഗതാഗത സംവിധാനത്തിനായി പുതിയ പ്രതീക്ഷകൾ ഉയരുന്നു. നഗരവികസനം നഗരപരിധികൾ കടന്ന് ബേപ്പൂർ, ഫറോക്ക്, രാമനാട്ടുകര, കുന്നമംഗലം, മാവൂർ റോഡ്, ബാലുശ്ശേരി മേഖലകളിലേക്ക് വ്യാപിക്കുമ്പോൾ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനത്തിലും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ അനിവാര്യമാണെന്ന ആവശ്യം ശക്തമാകുകയാണ്.നിലവിൽ കോഴിക്കോട് നഗരത്തിലെ പ്രധാന വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്നാണ് രൂക്ഷമായ ട്രാഫിക് കുരുക്കും ക്രമരഹിതമായ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനവും. ഒരേ റൂട്ടുകളിൽ അനാവശ്യ തിരക്ക് അനുഭവപ്പെടുമ്പോൾ ചില മേഖലകളിൽ മതിയായ സർവീസുകൾ ലഭ്യമല്ലാത്ത അവസ്ഥയാണ്. കൂടാതെ ഏകീകൃത ടിക്കറ്റിംഗ് സംവിധാനം ഇല്ലാത്തതും യാത്രക്കാരെ ബുദ്ധിമുട്ടിലാക്കുന്ന പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ്.ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് കോഴിക്കോട് നഗരത്തിനായി ശക്തമായ ഒരു Metropolitan Transport Authority അഥവാ Unified Transport System രൂപീകരിക്കണമെന്ന ആവശ്യം ഉയരുന്നത്.
നഗരത്തിലെ ബസ് റൂട്ടുകൾ പുനഃക്രമീകരിക്കുക, ഏകീകൃത റൂട്ട് നമ്പറിംഗ് സംവിധാനം കൊണ്ടുവരുക, സ്വകാര്യ ബസുകൾ, കെഎസ്ആർടിസി സർവീസുകൾ, ഭാവിയിലെ മെട്രോ/ലൈറ്റ് മെട്രോ പദ്ധതികൾ, റെയിൽവേ ഫീഡർ സർവീസുകൾ എന്നിവയെ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക തുടങ്ങിയ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കേന്ദ്രീകൃത അതോറിറ്റി അനിവാര്യമാണെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.ഇതിനിടെ പ്രധാനമന്ത്രി ഇലക്ട്രിക് ബസ് സേവ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി കോഴിക്കോട് നഗരത്തിനായി 150 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നത് വലിയ അവസരമായാണ് കാണപ്പെടുന്നത്. ഈ ബസുകൾ സാധാരണ സർവീസുകളായി മാത്രം പ്രവർത്തിക്കാതെ, ആധുനിക നഗര ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമാക്കി മാറ്റണമെന്നും നഗര വികസന വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.
കൊച്ചി മാതൃകയിൽ സമഗ്ര നഗര ഗതാഗത സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കാൻ സാധിച്ചാൽ കോഴിക്കോട് നഗരത്തിന്റെ യാത്രാസൗകര്യത്തിൽ വലിയ മാറ്റം സൃഷ്ടിക്കാനാകും. നഗരത്തിന്റെ വളർച്ചയും ഭാവി ആവശ്യങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത് സർക്കാർ അടിയന്തരമായി നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണമെന്ന ആവശ്യം വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉയരുന്നുണ്ട്.കേരളത്തിന്റെ വടക്കൻ തലസ്ഥാനമായി വളരുന്ന കോഴിക്കോട് രാജ്യത്തെ മികച്ച മോഡേൺ നഗരങ്ങളിൽ ഒന്നായി മാറാനുള്ള എല്ലാ സാധ്യതകളും ഉള്ള നഗരമാണെന്നും, അതിനായുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ ഗതാഗത മേഖലയ്ക്ക് നിർണായക സ്ഥാനമുണ്ടെന്നുമാണ് വിലയിരുത്തൽ.